臺(tái)灣東部沿海從南到北分布著屏東、臺(tái)東、花蓮、宜蘭、基隆等5個(gè)縣（市），嚴(yán)格說來主要是臺(tái)東和花蓮2個(gè)縣，因?yàn)樗鼈兒０毒€最長(zhǎng)，地形最為復(fù)雜險(xiǎn)要尤其是花蓮境地。去年廣東一個(gè)旅游團(tuán)遭遇臺(tái)風(fēng)就是從那里掉進(jìn)大海的?？赡苤腥A消防協(xié)會(huì)出于安全考慮，我們一行乘車坐到花蓮然后改乘火車去的臺(tái)北，駕駛員則是獨(dú)自連夜行車次日在臺(tái)北火車站迎接我們。 小商販在路邊兜售臺(tái)灣土特產(chǎn)品 臺(tái)東，在清朝的時(shí)候被稱為“后山”，因?yàn)榈匦闻c位置的因素，很長(zhǎng)一段時(shí)間都被認(rèn)為是臺(tái)灣的偏僻之處，直到觀光旅游興盛之后，才得以讓越來越多的人發(fā)現(xiàn)臺(tái)東豐盛之美。 從歷史層面來看，陸續(xù)出土的史前文物證明了臺(tái)東其實(shí)是一個(gè)人文發(fā)展很豐富的地方，不僅有著別處沒有的史前文化遺址，臺(tái)灣的原住民、漢人與客家人等也都留下了在此發(fā)展的痕跡。從地形上看，臺(tái)東境內(nèi)有縱谷、高山、河流、峽谷、飛瀑、平原、溫泉、沙灘、巖岸等多變化的自然景觀，地形之豐富也是臺(tái)灣其它縣（市）中少有。 離開恒春半島，當(dāng)天下午我們乘坐的汽車沿臺(tái)灣島東海岸北行，左邊是綿延不斷的叢山峻嶺、高山峽谷，右邊是浩淼無際的太平洋，大洋的彼岸就是美利堅(jiān)合眾國(guó)。雖然東海岸的地形險(xiǎn)要陡峭，迄今還沒有...
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恒春半島位于臺(tái)灣省屏東縣，地處臺(tái)灣全島最南端，北回歸線以南，緯度與香港接近，由于一年四季氣溫在20—28度之間，樹木常綠，鮮花盛開，所以叫“恒春”，并以其旖旎的熱帶海濱風(fēng)光，被人們稱為“臺(tái)灣的夏威夷”。她西靠臺(tái)灣海峽，東臨太平洋，南接巴士海峽，屬熱帶氣候，是臺(tái)灣著名的風(fēng)景區(qū)，寶島臺(tái)灣的豐姿在這里得到了充分的展現(xiàn)。 從阿里山下來，我們乘坐的汽車沿著臺(tái)灣島西海岸一直南行，經(jīng)過臺(tái)南、高雄4個(gè)多小時(shí)的路程，于黃昏前抵達(dá)了屏東縣的恒春鎮(zhèn)。 2008年，由于《海角七號(hào)》的大獲成功，恒春而名聲鵲起，成為新的旅游勝地。她雖然不是我們一行當(dāng)天的目的地，導(dǎo)游為了滿足大家的愿望，特地讓司機(jī)開車穿鎮(zhèn)而過，并一路向我們娓娓道來。 牡丹社事件：十九世紀(jì)六、七十年代，西方列強(qiáng)侵略矛頭直指中國(guó)，造成了中國(guó)邊疆危機(jī)四伏。臺(tái)灣戰(zhàn)略地位顯要，成為美國(guó)、法國(guó)等列強(qiáng)武力侵略的重點(diǎn)。鄰近的日本國(guó)，當(dāng)時(shí)也在對(duì)外政策上確立了“開疆拓土”的侵略總方針，地處日本西南太平洋上的琉球和臺(tái)灣也就成為其對(duì)外擴(kuò)張的首選目標(biāo)。 1871年12月，60多名琉球人乘船遭遇臺(tái)風(fēng)，漂流到臺(tái)灣南部登陸，船上69名乘客溺死3人...
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阿里山位于嘉義縣境內(nèi)，我們一大早從嘉義市耐斯王子大飯店出發(fā)上阿里山景區(qū)花了近3個(gè)小時(shí)的時(shí)間。由于是山區(qū)地帶，每逢暴雨或臺(tái)風(fēng)，路面都會(huì)受到不同程度的損壞，許多路段都在進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，行車速度難免受其影響。從嘉義城區(qū)到阿里山，海拔落差由30米上升到2200多米，要經(jīng)過暖、溫、寒帶三種植物景觀，汽車行駛在蜿蜒崎嶇的道路上，窗外滿目蒼翠的青山盡收眼底，感覺十分的清新和愉悅。阿里山小火車 阿里山森林鐵路是日本統(tǒng)治臺(tái)灣時(shí)，于1911年建成的，全長(zhǎng)80多公里，是世界僅存的三條高山鐵路之一，軌距76.2CM，坡度6.25%，當(dāng)時(shí)主要用于拉運(yùn)木材。這條鐵路起點(diǎn)位于嘉義市，從嘉義到終點(diǎn)站的乘車時(shí)間大約需要3小時(shí)20分鐘。 乘坐窄軌火車去阿里山景區(qū)，沐浴森林氧吧，是旅游的最佳方式。據(jù)導(dǎo)游講，由于近段時(shí)間小火車在進(jìn)行常規(guī)的維護(hù)保養(yǎng)，暫不對(duì)外接待旅客，我們只能失之交臂。 阿里山向以“鐵路、森林、云海、日出及晚霞”五奇著稱。因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，日出和晚霞我們無緣顧及，森林這次倒是真真實(shí)實(shí)感受了一次。“老樹頭”。這是日據(jù)時(shí)期被砍伐后遺留之珍貴紅檜樹頭，可為阿里山林業(yè)史之見證 &...
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日月潭鄉(xiāng)街邊小吃店 根據(jù)行程安排，我們用了半天的時(shí)間游覽了風(fēng)景如畫、傳說如詩臺(tái)灣最大最美的高山湖泊——日月潭。 日月潭一角 日月潭也是位于南投縣境內(nèi)，南投雖不靠海，但日月潭給她帶來的名氣、靈氣和財(cái)氣，卻一點(diǎn)也不遜色于其它縣、市。到了臺(tái)灣，如果不去日月潭、阿里山就等于沒有去過臺(tái)灣，國(guó)外、境外客人來臺(tái)灣這兩個(gè)景點(diǎn)都是必不可少的。 鳥瞰日月潭 那天，我們就住宿在日月潭岸邊的大淶閣飯店，清晨起來拉開窗簾，借助明媚的陽光就可俯視幾乎一覽無遺碧水青山日月潭的美麗與壯觀。 日月潭四周環(huán)山，山巒起伏，山和潭水層層相疊，營(yíng)造出清晨山巒如夢(mèng)似幻的精彩景致。望向潭中，拉魯島，游艇點(diǎn)綴其間，更增添了日月潭如詩畫般的美感。 日月潭面以“拉魯島”為界，東、西兩邊因各形似“日”輪和“月”鉤而被賦予“日月”之名。位于湖中心的拉魯島是邵族人的最高祖靈地，長(zhǎng)久以來默默守護(hù)著日月潭，戰(zhàn)后國(guó)民政府時(shí)代曾經(jīng)將拉魯島改名為光華島，1999年臺(tái)灣“9.21”...
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內(nèi)政部消防署訓(xùn)練中心位于臺(tái)灣唯一沒有濱海，地域面積僅次于花蓮縣，為臺(tái)灣土地面積第二大的南投縣。南投境內(nèi)有中央山脈、海拔3952米最高的玉山和阿里山脈，山地面積約占全縣的85%，山巒翠疊，山水溪谷平地像一條條綠色的山水線，交織成足以媲美瑞士的美景，亦是名副其實(shí)的高山縣。 臺(tái)灣消防訓(xùn)練中心能夠置身于這樣一個(gè)無論于區(qū)位、環(huán)境、交通都十分看好的地方，可以說當(dāng)局消防界同行的確頗巨匠心，付出了艱辛的努力。前任消防署署長(zhǎng)、現(xiàn)消防協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)趙鋼就是為這個(gè)中心建立曾經(jīng)四處奔走、呼吁、策劃重要組織見證者之一。臺(tái)灣消防界同事都十分尊重他，并親切稱他為“趙老”。 中華消防協(xié)會(huì)趙鋼理事長(zhǎng)（左2）、內(nèi)政部消防署訓(xùn)練中心蕭煥章主任（右2）向福建消防協(xié)會(huì)陳積德理事長(zhǎng)一行介紹訓(xùn)練中心情況 趙老祖籍四川省瀘州市，也就是生產(chǎn)中國(guó)名酒瀘州老窖1573的地方。他5歲背井離鄉(xiāng)，在臺(tái)灣干了幾十年消防，年近七旬，身體硬朗，無煙嗜好，酒不少飲，平時(shí)樂觀大方，平易近人。自從退居二線后，他可以什么事情不管，但凡是與消防、與百姓生命財(cái)產(chǎn)有關(guān)的事他都十分熱心、萬分牽掛。 中華消防協(xié)會(huì)趙鋼理事長(zhǎng)、內(nèi)政部消防署葉吉堂署長(zhǎng)夫人（右）與團(tuán)隊(duì)成員合影 &...
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